Peugeot 1007
Jednou z největších zklamání automobilového průmyslu byl Peugeot 1007. Tento malý vůz měl přinést revoluci do segmentu malých aut s posuvnými dveřmi. Bohužel se ale ukázalo, že spotřebitelé nebyli ochotní připlatit si za takovou “lukrativní” vychytávku a auto se prodávalo velmi špatně.
Citroën C6
Citroën je známý pro svůj inovativní design a technologické prvky. Avšak model C6 byl opakem toho, co od této značky čekáme. Nudný design a nedostatek zajímavých funkcí udělaly z tohoto vozu jednu z největších propadáků, které se na trhu automobilů objevily.
Renault Vel Satis
Renault se snažil proniknout do luxusního segmentu trhu s modelem Vel Satis. Bohužel se ale ukázalo, že značka nedokázala dostatečně oslovit náročné zákazníky v této kategorii. Výsledkem byl nízký zájem a rychlý konec tohoto vozu na trhu.
Fiat Multipla
Fiat Multipla je jedním z nejznámějších propadáků v historii automobilového průmyslu. Jeho kontroverzní design a neohrabaný vzhled udělaly z tohoto vozu spíše křivdítko než automobil, který by se mohl pyšnit úspěchem.
Lancia Thesis
Lancia je značka spojená s luxusem a elegancí, ale model Thesis ukázal, že i renomované značky se mohou ztrapnit. Nezajímavý design a nedostatečné inovace udělaly z tohoto vozu velký průšvih na trhu.
Alfa Romeo Arna
Spolupráce mezi Alfa Romeo a Nissanem vytvořila model Arna, který se stal jedním z největších propadáků italské značky. Nezajímavý design, špatná kvalita a nedostatečné inovace udělaly z tohoto vozu oblíbený terč kritiky.
Opel Signum
Opel Signum měl být luxusním vyšší střední třídou, ale nakonec se ukázalo, že je jen nudným a průměrným autem bez výrazných kvalit. Model rychle zmizel z trhu a zanechal za sebou jen vzpomínku na to, jak snadno může automobilová značka udělat fatální chybu.
