Znám ten pocit, když projedeš kolem veteránů na srazu a najednou ztuhneš. Letí ti hlavou: „To auto vypadá jako hračkářství, ale jezdí to fakt?“ Zvědavost. Smích. A taky obdiv. Tohle je článek pro tebe, kdo miluje auta, ale taky má slabost pro to nejpodivnější, co se na čtyřech nebo třech kolech kdy objevilo. Představ si to takhle: stojíš u kraje parkoviště, vůně benzínu, trochu páry z chladiče, a vedle moderního SUV se krčí stvoření z 60. let, malé jako kufr. Je to kontrast, který tě přitahuje.
Proč nás kuriozity tak baví? Protože ukazují, že v autoprůmyslu jde občas všechno jinak. Někdo si řekne „a proč ne?“ a vznikne auto, co narušuje pravidla: menší, bláznivější, odvážnější. A my ti ukážu několik takových kousků, povím, co je na nich zvláštního, kde je můžeš vidět a co si z toho odnést pro vlastní jízdu a sbírku.
Když auto vypadá jako obří hraččka
Začni s tím, co rozesměje každého motoristu: opravdu malými auty, která existovala. Nejznámější je jednoznačně Peel P50. Tohle miniaturní tříkolové auto se vyrábělo na ostrově Man v 60. letech a uchvátilo svět tím, jak málo zabere parkovací místo a jak moc vypadal jako model pro panenky. Chceš oficiální potvrzení, že jde o extrém? Podívej se na Peel P50 nejmenší sériově vyráběné auto.
Představ si sedět v autě, kde ti skoro visí nohy z kabiny. Řízení blízko kolene, malinká páčka, dveře jedna a jediná. Zvuk motoru je víc jako malý motorek ze sekačky než jako typický automobilový burácení. A přesto – jede. Je to zážitek jako z jiného světa: prostorová tísnivost, koncentrace na každý pohyb volantu, člověk si připadá jak v bublině. Když vidíš Peel P50 na živo, přijde ti to neuvěřitelné. Ne každý to musí chtít řídit, ale každý to chce vidět.
Podobně bizarní jsou i mikrovozy jako BMW Isetta s předními dveřmi nebo Messerschmitt KR200 s kokpitem připomínajícím letadlo. U Isetty ti auta doslova otevírá cestu dopředu: dveře jsou vpředu a řízení se s nimi posouvá. U Messerschmittu sedíš v tandemu, jako na motocyklu s karosérií. Tyhle vozy mění celé pojetí pohodlí a bezpečí – a přesně proto je máme rádi. V těsném interiéru cítíš kov, vinyl, a víc než kde jinde si uvědomíš, že auto je stroj udělan